Descripción..
Este dispositivo permite frenar, normalmente operado por el pedal, a través de una palanca aplicada al manillar. El funcionamiento de este dispositivo es el mismo que el de cualquier freno de manillar, es decir que un empuje más o menos intenso de la palanca le permitirá modular el frenado.
Al presionar una palanca equipada con una bomba radial de 14 pulgadas de diámetro colocada a la izquierda en el manillar, se activa la pinza trasera. Esto es posible porque la bomba de tipo radial está conectada a la pinza del freno trasero, a través de un tubo hidráulico equipado con ojales y hecho a medida.
El sistema está equipado con un sensor de presión del circuito hidráulico que activa la luz de freno. COD. HTB-FRP.
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